Das Werk Velosnes ist ein Artilleriewerk der Maginot-Linie vom Typ der neuen Front. Es besitzt daher, wie die Werke in diesem Sektor, einen einzigen gemischten Eingang und nicht getrennte Eingänge für Mannschaften und Munition. Ein erster Entwurf für das Werk Velosnes wurde am 6. Juni 1934 erstellt, dem ein Standortplan am 18. September 1934 folgte. Beide Plane wurden im Oktober 1934 genehmigt.
Die ursprünglichen Pläne sahen einen zusätzlichen Artillerieblock mit einem 75er Turm Modell 1905 vor, der jedoch nie realisiert wurde. Realisiert wurden:
Block 1:
- 1 Turm für 2 Kombinationswaffen (Reibel MAC 31 Zwillings-Maschinengewehre und 25mm AC-Kanone) Nummer 570
- 2 Glocken GFM B
- 1 Glocke für gemischte Waffen in Rechtsflankierung
Block 2:
- 1 GFM-Glocke Typ B, die als Observatorium (Periskop J2) verwendet wurde.
- 1 Glocke GFM Typ B
- 1 Glocke für Kombinationswaffe
- 1 Granatwerferglocke (nicht bestückt)
Block 3:
- 1 Scharte für Zwillings-Maschinengewehre Reibel MAC 31, austauschbar mit einer 47-mm-Panzerabwehrkanone auf Doppelschiene.
- 1 Scharte für Zwillings-Maschinengewehre Reibel MAC 31
- 1 Glocke GFM Typ B
- 2 Glocken für Kombinationswaffen
Block 4:

- wurde nie gebaut.

Block 5:
- 1 Turm 75 mm (Mod.33) Nummer 221
- 1 Glocke GFM Typ B
Block 6:
Ebenerdig, gemischter Eingang (Menschen und Munition)
- 2 Scharten für Zwillings-Maschinengewehre Reibel MAC 31, austauschbar mit einer 47-mm-Panzerabwehrkanone auf Doppelschienen.
- Eine Scharte für eine Kombinationswaffe (JM + Kanone AC 25), die 1940 nicht installiert und durch ein Reibel-Zwillingsmaschinengewehr MAC 31 ersetzt wurde.
- 2 Glocken GFM Typ B
 

Die Anlage verfügt über einen Artillerieblock mit einem 75er-Turm Modell 1933 und drei Infanterieblöcke, von denen einer zusätzlich zu seinem Eingang mit einem Turm für Kombinationswaffen ausgestattet ist. Bemerkenswert ist die Existenz eines Abluftblocks, der sich über dem gemischten Eingang befand. Der Bau von Block 4, einem Block für einen 75 mle 1905 R Turm für die Westflankierung, war im zweiten Zyklus geplant. Dieser Block wurde nie gebaut.
Schwierigkeiten bereitete die Wasserversorgung des Werkes. Der erste Versuch einer Wasserentnahme im Jahr 1938 war ein Misserfolg, da eine Bohrung bis 150 m Tiefe kein Wasser ergab. Eine nach diesem Misserfolg eingeleitete geologische Studie garantierte das Vorhandensein von Wasser in einer Tiefe von 350 Meter. Diese Tiefbohrung für die Wasserversorgung wurde im Sommer 1939 abgeschlossen. Das Werk Vélosnes wurde über das zivile Stromnetz versorgt. Wenn das zivile Netz ausfiel, wurde die Stromerzeugung durch Generatoren sichergestellt, die mit vier 150-PS-SMIM-Motoren vom Typ 6SR19 mit 6 Zylindern ausgestattet war. Das Bauwerk ist über zwei getrennte unterirdische Telefonverbindungen an das Telefonnetz der Maginot-Festungen angeschlossen. Die Besatzung des Artilleriewerks Velosnes bestand im Frühjahr 1940 aus 325 Männern, darunter 10 Offiziere, 35 Unteroffiziere und 280 Männer.
Das Bauwerk wurde 1940 von seiner Besatzung vor der Aufgabe unbrauchbar gemacht und während der Besatzungszeit von den Deutschen komplett ausgeschlachtet. Die Innenräume sind leer, aber die demontierten Panzerungen wurden aufgrund der Schwierigkeiten beim Abtransport zurückgelassen.
11. und 12. Mai 1940: Der Feind kommt in Belgien in die Reichweite des Werks. Der 75-mm-Turm eröffnet das Feuer und unterstützt den französischen Vormarsch in Richtung Virton. Der 75er Turm hat zwischen dem 12. Mai und dem 13. Juni 1940 fast 10.000 Schuss abgefeuert.
12. und 15. Mai 1940: Die Deutschen nähern sich dem Werk und patrouillieren bis in das Dorf Velosnes.
Wie sein Nachbarwerk Chesnois wurde auch das Werk Velosnes in der Nacht vom 12. auf den 13. Juni 1940 von seiner Besatzung auf Befehl unbrauchbar gemacht und anschließend evakuiert. Diese beiden Werke sind die einzigen beiden, die auf diese Weise unbrauchbar wurden.
Die an Ort und Stelle verbliebenen Panzerungen interessieren jedoch kurz darauf die Organisation Todt, die einen Versuch unternimmt, die Glocken aus dem Eingangsblock herauszuziehen, um sie unverändert wiederzuverwenden. Die Komplexität der Aufgabe und die für den Transport erforderliche Logistik führten dazu, dass diese Lösung verworfen wurde. Das Bauwerk blieb in diesem Zustand und wurde nach dem Krieg nicht wieder instandgesetzt.
1994 wurde das Bauwerk, das damals als verlassen galt, Schauplatz eines Kriminalfalls und erlangte vorübergehend eine gewisse Berühmtheit. Dabei wurde ein Schmuggel von 75er-Munition entdeckt, die seltsamerweise in seinem Block 5 verblieben war. Um das Problem zu lösen, wurden die Munition und der Zugangsstollen vom Zivilschutz und der Armee gesprengt. Seit 2010 dient das Bauwerk dient als Zufluchtsort für Fledermäuse.
 

Letzter Stand: 06.05.2025